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网约车的权利与游戏
- 2019-06-10-

       当代社会,在合肥网约车已经成为我们日常生活中用的外出工具。电动汽车技术在过去两年已经成熟。5G时代即将来临。无人驾驶市场将提前布局,新玩家将进入市场。但游戏方式不变。只要牢牢抓住乘客的交通入口,站台就可以生存。无论技术如何突破,这永远不会改变。

网约车各个角色

      1、司机

网约车平台能很大地解决乘客实名问题,虽有漏洞,但能给司机很大的安全感了。

      2、乘客

出租车的需求来自哪里?外出游玩,外出工作,工作,办公旅行,几乎没有出租车出租。出租车需求本身就是一种衍生需求。掌握原有的需求可以掌握一定数量的用户流量,这也是美国使命的优势。

与出租车相比,网络出租车具有明显的安全性优势。例如,当一个乘客把手机留在车里时,如果他在出租车里找不到,他几乎肯定能在网上预约车里找到。这也是净任命司机实名登记的优势。如果发生什么情况,我们可以通过平台传递指令的轨迹,根据平台上的使用轨迹判断实际情况,这也是出租车的优势所在。但是平台不能保证驱动程序的实名制,没有离线的检查点,但是即使有检查点,平台内部也有一个黑色产业链,为黑色驱动程序提供虚假账户。人脸识别能否解决这个问题还有待观察。

     3、监管

网约车的发展推动政府简化无犯罪证明的开具手续。但精神鉴定、无不良嗜好的证明如何简化手续,是接下来应该考量的。

     4、平台

与面向司机的出租车行业相比,在线出租车登记平台是面向用户的。在一定程度上,只要有一个司机,就有司机。

监管仍然有很大的不确定性,平台的自身的监管政策就变成媚上、愚民导向。

 也许新玩家进场能在短时间改善网约车司机们的困境,但长期来说,他们的境况可能会越来越好。