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合肥滴滴对公加盟趋势
- 2019-01-25-

       3月10日,第一次合作伙伴招聘会将在安徽省举行,合肥滴滴对公加盟吸引当地租车公司加入。这也将是滴滴旅游平台向全天候发展的经营理念向公众开放。

        在接受采访时,滴滴旅游的相关人士表示,许多合作伙伴以前通过各种方式与滴滴建立了良好的合作关系。邀请会议旨在与更多对移动旅游感兴趣的合作伙伴分享行业的发展。滴滴欢迎传统汽车租赁公司的参与,也愿意与更多的4S店和出租车共享。汽车公司与汽车行业其他相关企业合作。

        据互联网预约车内部参与研究中心研究员陆伟介绍,在过去的几年里,私家车车主一直在发展加入特许经营,大多数司机都是兼职的。随着新的网上购车政策的出台,车辆和司机都需要取得相关证件。合肥滴滴对公加盟施行后,专职司机已成为网上汽车预订行业的必然趋势。可以看出,今年的重点已经转移到了特许经营的全职司机的发展上。


       实际上,公共特许经营已经运行了很长一段时间,可以分为两种模式:私家车模式和快车模式。也就是说,租赁公司与滴滴涕签订了公开协议,同时为滴滴涕提供了车辆和司机的运营模式。如果签署公共协议,从滴滴平台提取的金额将低于私人汽车特许经营权的金额,这将成为租赁公司的主要利润来源。


      最近,点滴旅游加强了对公共特许经营权的评估。例如,在合肥,滴滴旅游明确要求在三个月内不少于100辆公有汽车。同时,发布了详细的考核细则。与公众签订了特快列车合作协议的租赁公司已经签约。4月30日前,如果快车总运力达不到100辆,将进入未开发区,对未开发区的运营规模进行排名。最后30%的公司将终止合作。

      合肥一位合作租赁公司的负责人表示,滴滴以前只要求对公合作的车辆不少于20辆,现在提高到100辆了。由此可见,兼职司机压力越来越大,在合肥滴滴对公加盟已然是最好的选择。